В Сочи избавить дневные трассы от грузовых автомобилей самая оптимальная идея, ведь впереди курортный сезон. Осматривать олимпийскую столицу «гости» поедет летом со всех уголков земного шара. Поэтому «лишнее» свободное место на дороге в час пик придется как нельзя кстати.

Передвижение большегрузов будет происходить только ночью, такой график движения продолжит действовать. Оптовикам придется плотно поработать со своими партнерами. Ночной график движения фур выгоден как предпринимателям, так и самому городу.

Так как к магазинам нет специальных подъездных путей, отсутствуют точки отстоя грузовых авто. Во время же Олимпиады было аккредитовано в общей сложности 5, 4 тысячи машин, развозящих продукты питания. Из них 2 с половиной тысячи обслуживали оптовые предприятия, остальные – объекты розничной торговли.

Теперь доставлять продовольствия в супермаркеты, магазины и ларьки водители будут с восьми вечера и до восьми утра. Никаких аккредитаций, какие выдавались дальнобойщикам во время Игр, теперь для въезда в город не потребуются.